‘개별소비세 인하’
자동차 개별소비세 인하 소식이 전해졌다.
정부가 경기 보강 대책의 하나로 지난해 말로 끝난 자동차 개별소비세 인하를 다시 도입한다.
정부는 3일 열린 경제관계장관회의에서 승용차 개별소비세를 오는 6월 말까지 5%에서 3.5%로 다시 인하하기로 했다.
개별소비세 인하 혜택은 올해 1월 이후 제조장 반출이나 수입 신고한 것까지 소급 적용된다.
정부는 오는 16일 국무회의에서 개별소비세 시행령 개정안을 상정할 계획이다.
자동차 업계의 추가 할인분까지 포함하면 자동차 가격은 개별소비세 인하분 이상으로 내려갈 수 있다.
자동차는 산업 차원의 전후방 연과효과가 커서 판매가 늘어나면 소비뿐만 아니라 고용이나 자동차 이외 산업에도 긍정적인 영향을 미친다.
자동차는 전체 소비의 10.1%를 차지하는 점 때문에 소비활성화를 위한 승용차 개별소비세 인하 카드가 여러 차례 사용됐다.
정부는 소비를 촉진하기 위해 자동차 개별소비세를 다시 인하하기로 한 것.
정부의 이번 개별소비세 인하 발표로 개소세율은 5%에서 3.5%로 내려간다.
개별소비세의 30%가 적용되는 교육세까지 포함한 차종별 세금은 70만원대까지 할인된다.
차종별로 보면 현대자동차 엑센트는 24만∼36만원, 아반떼는 29만∼40만원, 쏘나타는 41만∼58만원, 그랜저는 55∼70만원, 투싼은 43만∼53만원, 싼타페는 52만∼63만원의 세금 인하 효과를 누릴 수 있다.
기아차의 경우 프라이드는 22만∼32만원, K3는 26만∼44만원, K5는 41만∼57만원, 스포티지는 41만∼53만원, 쏘렌토는 51만∼62만원의 세금 부담을 덜 수 있다. 특히 신형 K7은 세금 할인폭이 최대 72만원까지 내려간다.
정부는 개별소비세 인하 외에 자동차 업계의 추가 할인을 유도해 승용차 가격 인하폭을 더 확대하겠다는 방침이다.
임재현 기획재정부 재산소비세정책관은 “개별소비세 인하에 부응해 현대차와 기아차 등 자동차 업체에서도 추가 할인혜택을 제공하기로 했다”고 전했다.
사진=현대자동차(개별소비세 인하)
뉴스팀 seoulen@seoul.co.kr
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